按照职责调整分工，我作为市交通运输局总工程师，主要分管交通规划、科技、环境保护、扶贫开发、“四化”同步等工作，质量监督，协调枣潜高速建设、荆京新型城镇化示范带建设、中心城区大气污染防治、创建国家生态市等工作。一年来，在局党组的正确领导下，领导和同事们通力协作下，围绕中心，突出重点，狠抓落实，注重实效，较好地完成了各项工作任务。现将本人一年来的主要工作及廉洁自律情况述职述廉报告如下。
    一、 注重理论学习，努力提高纪律规矩意识
今年以来，重点学习了习总书记一系列重要讲话，治国理政和关于党风廉政建设论述，党的十八届五中、六中全会精神，重温了党章和入党誓词，学习了新的《条例》和准则，积极参与 “三严三实”活动相关学习和“两学一做”活动学习，积极参加省市换届纪律学习和交通系统履职尽责相关学习，围绕“四讲四有”开展学习讨论，极大地提高了思想认识，纪律性得到了明显的加强，规矩意识较2015年有了明显提升。
    二、认真履职尽责，切实抓好分管各项工作
    一是强化规划引领，发挥先导作用。为充分发挥规划的引领作用，促进我市“十三五”综合交通发展，在提出把荆门建成区域性综合交通枢纽、汉江流域航运中心、江汉平原物流节点城市的基础上，带领“十三五”规划编制专班人员五次召开研讨会、六次征求县市区意见、十易其稿，所编制的规划最先提交市委审定并获得书记好评。此外，绿色交通规划、荆京新型城镇化示范带总体规划等专项规划相继完成，协助有关单位完成了中心城区公交专项规划、港航、交通物流发展规划，中心城区物流节点和市场布局规划等也及时完成，有的通过审批并向社会发布，对争取上位规划、争取项目建设计划和预安计划促进荆门交通发展等起到了较好的支撑作用。
    二是狠抓示范带建设，发挥牵头作用。荆京新型城镇化示范带规划建设工作本不是交通职责范畴内的工作，但是是市委、市政府交办我局的重要工作和中心工作之一，从讲纪律守规矩的角度，交办大于分工。自接手任务后，我局作为领衔牵头部门及时拿出办公室，配齐设备，抽调专人组建专班开展工作，建立起联络地图，按照“周综述、月督办、季调度” 督办协调机制开展工作，全年印发简报13期，通报10期，下达各种通知近20次，示范带规划建设工作有序推进。今年3月下达了重点项目建设任务清单，各地制定了实施路线图，2016年续建、新开工项目31个，已完成17个项目建设，正在推进14个在建项目建设。截至目前已完成投资约26.5亿元。在规划方面，总体规划已通过专家评审，正在上报市规委会审批发布，相关专题规划已全部分解下达，部分专题规划已经完成。此外，与央企合作推进有序，经多家谈判筛选，与中信正业签定了500亿战略合作框架协议，已完成2017年新开工PPP项目对接，荆京示范带产业发展母基金也在组建之中。
    三是跟踪枣潜高速，发挥保障作用。枣潜高速是我市利用“十二五”湖北高速公路建设提速，中期规划调整机遇争取到的一条加密高速，对结束钟祥城区、沙洋县不通高速公路的历史具有现实意义。市委、市政府非常重视该项目，包联领导人大杨想森副主任一季一督办，分管领导汤旺林同志有事即出面，刘局长只要不遇省里会议，每次均陪同检查督办，给了我们专班极大的支持，有力推进了协调工作，市局直接协调的林地、土地征用、电力、石油管线、天燃气、航道等均满足了施工工期要求。荆门南路基土石方工程完成年度计划的85%，桥涵工程完成年度计划的70%。汉江特大桥完成2个水下承台，岸上桩柱完成90%，荆门北段于2016年8月底启动主线土建施工，主线110户房屋拆除了100户，占总量的90.9%；主线交地48.5公里，占总量53.895公里的90%施工单位全面启动了主线路基、桥涵施工作业。截止年底，枣潜高速公路荆门段全年完成建安费直接投资约20亿元，包括征迁资金在内的总投资超过30亿元，提前一个多月完成全年投资计划。
    四是服务中心工作，履行交办职责。一是积极开展大气污染防治工作，成立领导小组和迎检督查专班，投巨资改造出口道路，进行207复线水泥路肩硬化，增加洒水设备、人力，增加新能源车辆，制定安排重污染天气预警防控方案，对PM１０降低作出了应有的努力，有力地支持了我市扬尘管控工作。支持绿林六房、九里民族乡、中国农谷屈家岭核心区等地扶贫开发工作，积极指导各县市区制定农村公路建设扶贫规划，协助完成屈家岭生态文明交通建设示范区厅市共建协议。此外，在“四化同步”、“创建生态市”方面也积极配合，较好的服务了市委市政府中心工作。
    五是狠抓质检督办，履行监管职能。质监站克服了点多、线长、面广、人员少的困难，规范建设程序和制度，在加强项目巡查的基础上，增加了对县市区质检站工作情况督查，强化了施工过程抽检，将隐患消灭在萌芽状态，本系统全年没有出现一起质量事故。
    三、强化两个责任，扎实推进党风廉政建设
    一是积极参与主题学习活动，补足“精神之钙”。积极参与全系统“三严三实”、“两学一做”和二支部党员主题日活动，通过月训周讲、道德讲堂、专家导学、上党课、看警示片、交心谈心、批评与自我批评等活动，心灵得到了很好的洗涤，思想境界有了较大的提升，自觉接受社会群众监督的意识更强了，自身的免疫力得到了较大的提升。
    二是努力践行一岗双责，过好“廉政建设关”。按照局党委党风廉政建设管行业必须管廉政的要求，在自已分管的工作中，始终把落实党风廉政建设拿在手上、放在心上、落实在工作中。一是自已主导的会逢会必讲廉政、讲安全维稳；二是分管包联的单位通过督促检查、个别谈话尽到提醒之责，今年分管包联单位共督查2次，谈话11次，会议强调若干次。三是抓好履职尽责活动问题整改，对提出的高速公路全线早日开工、加强汉江特大桥施工河段航道管理，加强农村公路质量管理等逐一对照整改，达到了预期效果。
    三是心存权力敬畏，筑牢“防火之墙”。作为规划、技术分管负责人，在招聘咨询单位环节中与中介机构打交道，分管的质量监督工作手下人员是否下去吃拿卡要，这几个环节均是风险防控的重点，正确用权就能为民造福，滥用权力就会损害群众利益，损害党和政府形象，把持不好，就有可能滑向犯罪的深渊。一方面自已严格基建程序公开择优队伍，另一方面通过会议讲话、廉政谈话、交心沟通，咬耳朵、扯袖子，努力尽到提醒之责。
    四是增强自律意识，提高“自身免疫力”。我时刻警醒自己，逐小利易忘大义、没有约束的权力紧邻着犯罪的边际。本人在分管工作中一不批条子、二不打招呼、三不插手和干预下属工作，更没有在任何环节谋取个人利益。已习惯把自已置身于广大群众众目睽睽之下，置身于纪委监督之下，学会在制度的笼子里规规矩矩办事、堂堂正正做人。严格执行领导干部的配偶、子女从业的有关规定；严守工作纪律，经常早到迟下班和加班加点；没有利用职权收受任何单位、个人以各类名义赠送的现金、有价证券和支付凭证，时刻以一个党员的标准来严格要求自己的一言一行。
四、认真查摆不足，明晰今后努力方向
    回顾一年的工作，虽然取得了一些成绩，但仍存在一些不足：一是学习不精。对政治理论学习只完成了规定的动作，填鸭式、被动式学习多，理论钻研修习的少，对相关理论精髓消化不够，有学艺不精的现象存在，在工作较累的时候，也有过松弛思想。二是进取心不强。随着年龄的增长，求稳怕烂的思想开始抬头，开拓创新步子迈的不大，存在一定松肩卸担的思想，与勇于担当、敢为人先的干部标准仍有一定差距，没有尽职尽责把自己所分管工作做出色，有负领导厚望；三是担当精神有待提高。对个人分管的工作尚能积极应对，但对协助管理的工作存在应付加对付的思想，只求过得去，不求过得硬，特别是涉及到表态事项，不敢大胆拍板，缺乏担当精神。
    作为 “十三五”是打基础，管长远的开局之年已经过去，新的一年即将到来。在2017年的工作中，我将向“多学习、勤思考”， “多谋事、不谋人”， “守底线、明方向”上去努力，用先进的觉悟武装头脑，把单位的事当成自已的事，决不让消极情绪埋没做事能力、浇灭做事愿望、生疏做事的技能，造成懒政、怠政。要以更加饱满的热情努力履职，更加勤奋地工作，从小节做起，洁身自好，守住纪律和规矩的红线、法律的底线，为我市的交通事业再创辉煌做出应有的贡献。如有不妥之处，请领导和同志们批评指正。