其实，更多人不知道的是，顺丰航空还曾积极参与玉树地震救灾，运过尼泊尔加德满都国际赈灾物资，特殊3年期间，还运输了超5000吨物资。在应对突发事件方面，顺丰展现了极其高效的物流能力，以及舍我其谁的担当。
话说回来，顺丰有这么多飞机，当然也要有自己的机场，顺丰投资300亿建成的鄂州花湖国际机场已于2022年正式运行，这可是亚洲第一座全球第4座专业货运枢纽机场。除50多条国内航线外，顺丰还开通了美、日、欧、中亚等23条国际货运航线，通达全球的空中丝绸之路已不再是概念。
空运也不是只有大飞机和机场就够了，顺丰旗下还有丰翼科技、丰鸟科技，专攻无人机，目标是建成三段式航运网络，有人开着大飞机负责干线运输，再用航程数千公里的无人机负责仓对仓支线运输，最后用小型配送无人机，把包裹送进小区，从主动脉到毛细血管全渗透。
而提到顺丰的无人机，那就不得不提其双尾蝎无人机了，它还被我国军方收编。
早在2012年，顺丰就对外声称，自己将在5年内，打造出无人机投送快递的模式，四川腾盾公司经过首轮竞标，愿意为顺丰合作研发。令人意外的是，仅仅13个月之后，顺丰就高调宣布，快递运送无人机已成功设计，并且未来马上就能投入量产。
网上数据显示，顺丰无人机翼展20米，机身长约10米，作为双尾蝎无人机的基准型，至少能搭载1吨货物，必要时更是能升至1.1万米高度。说起来就离谱，这架无人机的参数，仅次于市面上的军用级别，顺丰公司自然喜大普奔，还专门发布一条微博庆祝。然而，这一消息被工业摸底的人员发现后，立即就找到顺丰磋商，希望能将该技术发扬光大，毕竟大家都是送快递，届时送去日本也有你的功劳。
而顺丰做的，远不止于此，他们为了能在最短的时间运送更多的快递，兑现“一日达”的承诺，还开通了高铁快运专列，更快的速度，持续领跑快递行业！有人问，又买飞机、又开高铁，这么高的成本，顺丰是咋挣钱的？
下面，我们以飞机为例来说明下。
首先，货运飞机的利用率极高。不同于民航客机，顺丰货运机不受点对点航线的影响，更适合点对多的运输模式。独特的后半夜实力更是锦上添花，凌晨后半夜，客机下班后，空域便被顺丰占据，网购爱好者的快递便开启加急运输，紧锣密鼓发往全国各地。
另外，高效全自动化的分拣模式，省去了大量的人力，特别是高峰作业时间段，转运中心每小时处理28万件快递。
那么，拥有如此多货机的顺丰，这些货运飞机的飞行员又是从哪里来的呢？评论区留言，欢迎评论区的朋友告诉我！返回搜狐，查看更多